基于土地利用的城市卡口缺失数据修复方法
郭亚娟
孙庆文
张萌萌
刘思昊
1.山东交通学院 交通与物流工程学院,山东 济南,2503572.山东交通学院 交通与物流工程学院,山东 济南,2503573.山东交通学院 交通与物流工程学院,山东 济南,2503574.山东交通学院 交通与物流工程学院,山东 济南,250357
摘要：为解决城市道路卡口原始数据大量缺失问题,从道路两侧土地利用的角度出发,提出一种能够描述路段出入口交通量运行状况的出入口交通量估计模型.以该模型为基础,充分利用城市道路交通流运行的时空特性,构建基于土地利用的卡口缺失数据修复方法,并结合济南市经十路两个相邻卡口的交通流数据对该数据修复方法进行实例验证.结果表明,在全天卡口数据修复以及特定时段数据修复中,交通量数据修复的误差大大降低,修复精度能够较好满足工程应用的实际需求.
关键词：交通卡口缺失数据交通量修复方法土地利用
分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然基金项目(ZR2017MF011)全国统计科学研究项目(2017LZ22)山东省重点研发计划项目(2017GGX50110)山东交通学院院基金资助项目(Z201619)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 32-38 )
英文信息