西曲阜大桥预制与现浇墩柱抗震性能 对比试验研究
刘志杭1
卓为顶2
宋万里3
刘钊2
俞章宽1
1.威海市公路勘察设计院有限公司,山东 威海,2642002.东南大学 土木工程学院,江苏 南京,2100183.威海市公路管理局,山东 威海,264200
摘要：依托威海西曲阜大桥的预制拼装桥墩设计,开展比例1:3.5的预制拼装与现浇墩柱抗震性能对比试验,预制拼装墩柱采用灌浆套筒连接.试验表明:预制拼装墩的滞回曲线呈现一定的捏缩现象,现浇桥墩的滞回曲线相对较为饱满;两种桥墩试件的水平抗力和延性系数基本相同,可以满足设计要求;预制墩对应的等效屈服位移和极限位移较大;预制墩柱在同一位移幅加载下的单圈耗能比现浇墩柱小,但总耗能比现浇墩柱大;预制墩柱的损伤、残余位移等自恢复指标均优于现浇墩柱.采用灌浆套筒连接的预制拼装桥墩的抗震性能与现浇桥墩相当,自恢复性能较好,是一种可靠的桥墩构造形式.
关键词：预制拼装墩柱现浇墩柱灌浆套筒抗震性能滞回耗能自恢复
分类号：U443.22(桥涵工程)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFC0806009)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 57-63 )
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