基于综合交通运输体系的市域快线线网规模预测
程堪弟
广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州,510010
摘要：以城市内各种运输模式协调发展、供给高效、缓解交通拥堵为目标,结合城市综合交通需求,预测研究市域快线线网的合理规模.应用欧式距离不相似测度理论、三次吸引法和客流转移相结合的方法预测城市综合交通系统各运输方式向新建市域快线的客流转移量,运用“溢出+转移”客流需求分析思想,构建综合交通条件下市域快线线网规模的模型,并以2025年成都市规划为例,预测市域快线线网合理规模,验证了模型的有效性和可实施性.
关键词：城市综合交通市域快线线网规模溢出转移三次吸引法距离不相似测度
分类号：U125(城市交通运输)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 30-36,50 )
英文信息