大风条件下船舶靠离泊的拖轮配置
任律珍
段兴锋
1.集美大学航海学院,福建厦门,3610212.集美大学航海学院,福建厦门,361021
摘要：针对风力超过6级(即大风)条件下船舶靠离煤炭港区泊位所需拖轮的合理、安全配置问题,运用比较分析法,对拖轮所需总推力的两种计算方法进行对比分析.结果 表明:《海港设计总体规范》中的估算方法未考虑风舷角对拖轮功率配置的影响,估算结果精确度不足;运用岩井聪理论模型下的Hughes公式,按照不同风舷角计算黄骅港煤炭港区大风条件下船舶靠离泊辅助所需拖轮的总推力,具有较高的精确度和适用性,并提出实际操作时拖轮配置的相关建议,为港口企业和引航部门确定拖轮配置提供参考.
关键词：靠离泊拖轮配置Hughes公式拖力计算
分类号：U676.1(水路运输)
资助基金：福建省教育厅科技项目(JA15269)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 80-86 )
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