直线式公交车停靠站对交通流随机延误的影响
周志俊
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳,550081
摘要：为改善城市交通拥堵状况,研究直线式公交车停靠站对后续交通流延误的影响.分析公交车在直线式站台停靠的运行状态,以及在停靠运行期间后续交通流到达率和疏散率之间的关系,分别建立折线式交通流随机延误模型和斜线式交通流随机延误模型,并通过实例对模型进行验证.结果 表明:公交车停靠运行期间后续交通流的到达率和疏散率对交通流随机延误会产生较大影响,公交车停靠对交通流的影响具有滞后性和时空分布不均匀性.
关键词：直线式公交车停靠站交通流到达率疏散率随机延误
分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 24-29 )
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