预应力混凝土连续梁腹板裂缝成因分析
钟毅
吕长荣
1.山东高速工程检测有限公司,山东济南250002;山东省高速公路技术和安全评估重点实验室,山东济南2500022.山东高速工程检测有限公司,山东济南250002;山东省高速公路技术和安全评估重点实验室,山东济南250002
摘要：为研究某预应力混凝土连续箱梁在施工及运营阶段腹板斜向裂缝的产生原因,在混凝土塑性损伤理论基础上建立空间模型,对施工阶段钢束张拉工况进行模拟.研究结果表明:钢束张拉时,混凝土强度不足导致腹板产生裂缝;腹板主拉应力矢量方向基本与预应力钢束走向垂直,主拉应力大致随距锚固端距离增加而减小,采用塑性损伤模型计算结果与现场检测情况基本吻合;拟采取的竖向预应力加固方法可有效降低腹板开裂风险.
关键词：桥梁工程预应力混凝土箱梁腹板开裂数值分析
分类号：U448.215(桥涵工程)U448.35(桥涵工程)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 53-59 )
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