REOB改性乳化沥青冷再生混合料压实特性
倪晖
郭德栋
1.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,2503572.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,250357
摘要:制备废弃机油残留物(recycled engine oil bottom,REOB)质量分数不同的乳化沥青,并分别与回收沥青路面(reclaimed asphalt pavement,RAP)料拌制冷再生混合料,采用马歇尔击实方法成型试件,通过测定试件的宏观空隙率,并采用棒状色谱分析仪检测混合料表面沥青4组分的质量分数的变化,进而分析不同REOB的质量分数对REOB改性乳化沥青冷再生混合料压实特性的影响规律.结果表明,REOB质量分数为6%的混合料表面沥青4组分中芳香分和饱和分的总质量分数明显增加,胶质和沥青质的总质量分数明显减少,对RAP料中的旧沥青具有明显的软化作用,混合料表面的沥青黏结性能提高,混合料压实效果得到明显改善,试件空隙率明显减小.
关键词:空隙率沥青4组分REOB改性乳化沥青冷再生压实特性
分类号:U414.1(道路工程)
资助基金:山东省交通科技创新计划项目(2015B09)
论文发表日期:2019-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 43-47 )
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山东交通学院学报

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ISSN:1672-0032
年,卷(期):2019,27(3)