高掺量RAP材料的厂拌热再生混合料设计及应用
王腾
黄军瑞
1.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,2503572.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南,250357
摘要：为实现回收沥青路面(reclaim asphalt pavement,RAP)材料的高掺量应用,保证热再生沥青混合料的路用性能,采用马歇尔试验方法进行高掺量热再生沥青混合料的配合比设计,提出配合比设计过程中各阶段的关键步骤,并对3种不同RAP材料掺量的再生混合料进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性的检测.对比测定结果发现,按照该试验方法,RAP材料控制在40％～50％时可以保证再生混合料的路用性能.依托实际热再生工程,铺设试验路段,改进并优化施工工艺,实现RAP材料在厂拌热再生中的高掺量应用.
关键词：道路工程RAP材料配合比设计沥青混合料工程应用
分类号：U414.1(道路工程)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 48-54 )
英文信息