城市综合交通枢纽的疏散可靠性研究
林小玉1
刘岩1
金勇2
1.大连交通大学 交通运输工程学院,辽宁 大连,1160282.大连市国土空间规划设计有限公司,辽宁 大连,116000
摘要：为研究客流疏散问题,以城市综合交通枢纽为研究对象,系统分析交通枢纽的疏散可靠性,以疏散能力为基础建立疏散可靠性模型,运用排队论的相关理论对模型进行求解,并基于某市某枢纽站的客流疏散数据对所建疏散模型进行实例分析.结果表明:该方法能够定量描述交通枢纽局部以及整体的疏散可靠性,可为枢纽的整体疏散效果评估提供决策依据.
关键词：综合交通枢纽运能疏散可靠性排队论
分类号：U115(综合运输体制与结构)
资助基金：辽宁省博士科研启动基金(20170520210)辽宁省教育厅项目(JDL2017010)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 23-30 )
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