非集计模型在公交出行方式选择中的应用
王茁
张鸣轩
1.大连科技学院交通运输学院,辽宁大连1160522.大连科技学院交通运输学院,辽宁大连116052
摘要：提出一种基于多元非集计(multinominal non-aggregation logit,MNL)模型的公交出行方式的选择方法.分析城市公共交通中应用最普遍的公交车、快速公交及轨道交通3种公交方式的特性,结合目前居民出行特性预测方法的特点,考虑影响城市居民选择乘坐各种公共交通出行方式的影响因素,建立城市居民公交出行方式选择的MNL模型.以广州市2014年出行调查数据为依据,标定MNL模型参数,计算得到的2014年广州市轨道交通、公交车、BRT出行方式的分担比例与实际结果的误差小于10％,该模型可为未来城市公共交通方式选择模型的研究提供借鉴.
关键词：城市公交出行方式MNL模型预测出行费用分担比例
分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：2019年大连科技学院大学生创新创业训练计划省级项目(201913207012)
论文发表日期：2020-03-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 24-31 )
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