考虑碳排放的多式联运货运枢纽选址
沈睿1
唐李莹2
孙波3
但程博2
1.成都工贸职业技术学院,四川成都6117312.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都6100313.成都地铁运营有限公司,四川成都610000
摘要:为进行多式联运货运枢纽的合理选址,在考虑碳排放的前提下,引入运营收入、建成成本、运输成本、中转成本、碳排放等价成本,以利润最大化为目标建立货运枢纽选址模型.提出基于P-中值模型思想的求解算法,结合具体算例进行求解,分析各因素单独变化时对运输总收入的影响,结果与实际相符.该研究能促进多式联运降低成本、提高效益,并为货运枢纽规划选址提供参考.
关键词:多式联运货运枢纽选址碳排放P-中值模型
分类号:U115(综合运输体制与结构)
论文发表日期:2020-09-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 19-24 )
英文信息展开
山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2020,28(3)