大客流下城市轨道交通车站运营安全风险评估
宁善平
熊律
江伟
赵晨
1.广东交通职业技术学院轨道交通学院,广东广州5100002.广东交通职业技术学院轨道交通学院,广东广州5100003.广东交通职业技术学院轨道交通学院,广东广州5100004.广东交通职业技术学院轨道交通学院,广东广州510000
摘要：为评估大客流下城市轨道交通车站的运营安全风险等级,在考虑大客流流动性的基础上,通过设计问卷调查筛选具有一致性和代表性的评价指标,构建大客流下的城市轨道车站运营安全等级评估指标体系.通过组合赋权思想将客观权重与主观权重进行最优组合,得到评价指标的综合权重.利用云理论建立城市轨道交通车站运营安全风险等级评估的云模型,采用正、逆云发生器及云理论得到评估云和结果云,通过云的数字特征和云图比较直观展现评估结果.实例应用表明:云模型可较准确地评估客运站的运营安全风险等级,为大客流发生时车站的安全管理提供理论依据.
关键词：城市轨道交通大客流车站运营组合赋权云模型安全评估
分类号：U293.5(铁路运输管理工程)
资助基金：广东省普通高校青年创新人才项目(2018GkQNCX075)
论文发表日期：2020-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 33-40,47 )
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