基于粒子群算法的斜拉桥恒载索力优化
赵凯1
樊建房2
1.山东高速工程检测有限公司,山东济南2500002.山东鲁东路桥有限责任公司,山东东营257000
摘要:为了优化斜拉桥恒载索力,将斜拉桥主梁与主塔的弯曲应变能之和作为目标函数,拉索索力、主塔与主梁的位移、应力等作为约束条件,建立斜拉桥恒载索力有限元模型,确定全桥各个单元内力、位移的高阶影响矩阵.利用罚函数法将目标函数与约束条件转变为无约束优化问题,利用粒子群算法找寻无约束目标函数的全局最优适应度,以此得出斜拉桥最优成桥索力.研究发现:粒子群优化算法能在给定约束条件下找寻结构最优状态,该方法简便、有效、实用性强,能降低人工调索的影响,容易获得接近真实成桥状态的索力.
关键词:斜拉桥恒载索力粒子群优化算法弯曲应变能罚函数
分类号:U448.27(桥涵工程)
论文发表日期:2020-09-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 48-55 )
英文信息展开
山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2020,28(3)