基于LEC-FAHP法的地铁车站深基坑施工安全风险评估
姚海星
山西交通职业技术学院公路工程系,山西太原030031
摘要：采用作业条件危险性评价法(likelihood exposure consequence,LEC)-模糊层次分析法(fuzzy analytic hierarchy process,FAHP)对地铁车站深基坑进行风险评估,通过分析多个深基坑塌方资料,总结影响施工安全的风险因素,结合太原地铁2号线H车站,遴选主要因素作为模糊层次评估方法的影响因子,统计分析得到各个因子对深基坑施工安全影响的概率.根据深基坑风险的传播性、模糊性、动态性,采用定性分析和定量分析相结合的方法,计算风险因素排序及事故等级,并采取风险控制措施.
关键词：地铁车站深基坑施工安全LEC-FAHP风险管理
分类号：U231.3(特种铁路)
资助基金：山西省重点研发计划项目(201703D111027)
论文发表日期：2020-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 61-67,76 )
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