微生物燃料电池处理船舶舱底水
佟伟
张少君
王明雨
1.山东交通学院航运学院,山东威海2643102.山东交通学院航运学院,山东威海2643103.山东交通学院航运学院,山东威海264310
摘要：以花生壳为原料,制备一种新型生物炭阳极材料,用于微生物燃料电池(microbial fuel cell,MFC)处理船舶乳化油.生物炭基MFC对乳化油的24 h降解率达到85.20％,化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)去除率为79.89％,高于传统石墨毡、碳布作为MFC阳极对乳化油的降解率和COD去除率.研究结果表明:生物炭阳极比传统的石墨毡、碳布阳极具有更好的吸附性能以及生物相容性,能够有效增加阳极表面微生物的数量,显著提高MFC对船舶乳化油的降解效率,减少COD.应用微生物燃料电池技术处理船舶舱底水具有一定的发展前景.
关键词：船舶舱底水生物炭阳极降解性能
分类号：U664.8(船舶工程)
资助基金：国家自然科学基金(51609131)山东省自然科学基金(ZR2017MEE031)山东省重点研发项目(2019GHY112018)山东省高等学校青创科技支持计划(500076)
论文发表日期：2020-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 77-82 )
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