基于MNL模型的网约车乘客出行行为
刘鑫1
韩浩1
吕崧平1
熊浩然1
曲彦菘1
李纲2
1.大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连1160282.大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028;大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026
摘要：为研究基于多项评定(muhinomial logit,MNL)模型的网约车乘客出行行为,以2018年大连市主要商圈内具有网约车乘车经历的出行者为调查对象,设计网约车乘客出行意向调查(stated preference,SP)问卷,建立MNL模型,探索出行方式选择行为的关键影响因素及其作用规律,并进行弹性分析.研究结果表明:出行者的年龄、职业、学历、家庭收入、私家车拥有情况等个人社会经济属性对交通方式选择有显著影响,网约车的乘用频率、司机的礼貌程度以及自由时间满意度对网约车的使用有一定的促进作用.研究结果可以为城市网约车的管理提供借鉴.
关键词：网约车SP调查MNL模型弹性分析
分类号：U492.434(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：中国博士后科学基金(2018M631781)大连交通大学大学生创新创业训练计划省级项目(201910150083)
论文发表日期：2021-06-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 22-30 )
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