基于PFC3D的点荷载试验数值模拟
刘友博
葛颜慧
綦鸿远
王国栋
山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357
摘要:依托山西中部引黄工程TBM 2标,研究岩石尺寸效应对点荷载强度的影响,进行现场点荷载试验和室内单轴压缩试验.利用离散元数值模拟软件PFC3D建立点荷载试验数值模型,模拟点荷载加载全过程,模型由岩体和上下加载锥头构成,岩块的长×宽×高约为90 mm×70 mm×30 mm,数值模拟得到的点荷载强度与现场试验获取的点荷载强度比较吻合,证明离散元数值模拟点荷载试验方法的可行性.依次改变试样长、宽、高等宏观参数和岩体细观力学参数,发现点载荷强度随着岩石长度、高度和高宽比的增大而增大,随着长宽比的增大先增大后减小.点荷载强度随着有效模量、摩擦系数、法向黏结强度、切向黏结强度的增大而增大,随刚度比的增大先减小后增大.
关键词:点荷载试验岩石尺寸效应点荷载强度数值模拟
分类号:TU452(土力学、地基基础工程)
论文发表日期:2021-06-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 55-60,68 )
英文信息展开
山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2021,29(2)
所属栏目:交通土建工程