基于不均衡度的空中交通运行状态评价
王龙1
张红飞2
赵明明3
1.滨州学院飞行学院,山东滨州 2566002.山东航空公司,山东济南 2501003.滨州学院机场学院,山东滨州 256600
摘要：针对多航路扇区空中交通运行状态的复杂性及其规律性,综合考虑管制员和航空器在空中交通运行中的重要角色和影响,提出一种以管制员和空中交通流为核心的空中交通运行状态评价方法.将空中交通运行状态划分为健康状态、亚健康状态和不健康状态3种,基于管制员工作负荷和航空器在扇区内分布的不均衡程度,建立空中交通运行状态评价指标体系,采用熵权法、层次分析法和集对分析理论识别空中交通运行状态,实现进一步把控空中交通管制运行风险的目的.选取厦门1号扇区的实际运行数据作为研究实例,验证了评价模型的有效性与实用性.
关键词：航空运输空中交通运行状态集对分析多航路扇区不均衡度空管运行风险
分类号：V352(航空港（站）、机场及其技术管理)
资助基金：软科学研究计划(2020RKB01205)滨州学院青年人才创新工程项目(BZXYQNLG2018010)
论文发表日期：2021-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 50-57,78 )
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