制动盘重根模态识别
孟丽雪
徐传燕
李珊
宫勋
山东交通学院汽车工程学院,山东济南250357
摘要：为有效识别盘式制动器制动盘的重根模态,基于ANSYS有限元分析软件建立制动盘仿真模型,通过模态分析获取制动盘固有频率及模态振型,采用节圆-节径描述制动盘的9阶模态振型,识别重根模态.通过锤击测试法对制动盘进行试验模态分析,与有限元分析结果对比,各阶模态固有频率的最大误差未超过5％,验证了制动盘存在重根模态与有限元计算结果的可靠性,并分析两种结果存在误差的原因.重根模态的识别可为分析制动盘振动固有特性、降低制动器振动噪声及优化设计等提供依据.
关键词：制动盘重根模态有限元分析试验模态
分类号：U463.512(汽车工程)
资助基金：国家自然科学基金(51405272)
论文发表日期：2022-03-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1-8 )
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