钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁试验研究
管泽斌1
李晋1
吴鹏2
常德2
董旭1
1.山东交通学院交通土建工程学院,山东济南2503572.济南金日公路工程有限公司,山东济南 250101
摘要：为研究钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁的力学性能,进行加固条件下损伤空心板梁抗弯性能模型试验,分析板梁挠度、裂缝宽度和承载能力变化规律,研究复合材料加固损伤空心板梁的破坏机理.试验结果表明:采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固经过预压的损伤空心板梁,其破坏过程分为钢丝绳断裂、复合材料开裂和整体结构受弯破坏3个阶段,属于适筋梁破坏;此板梁的实测屈服荷载和极限承载力比未加固空心板梁分别提高28.60％、40.00％,相同荷载作用下的挠度降低22.81％,最大裂缝的宽度减小52.73％,梁体延性提高57.14％,梁体的屈服阶段延长,空心板梁的安全性提高.采用钢丝绳聚氨酯水泥复合材料加固损伤空心板梁可显著改善梁体的整体承载性能,提高安全性.
关键词：聚氨酯水泥复合材料损伤空心板梁钢丝绳加固抗弯承载力
分类号：TU528(建筑材料)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2019GGX102041)山东省交通运输科技计划项目(2017B97)
论文发表日期：2022-03-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 52-58 )
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