高含水区改性土压剪特性试验研究
陈其帆1
杨阳2
姜玉荣3
刘桂海3
刘百明3
于宪涛3
1.山东交通学院交通土建工程学院,山东济南 2503572.东营市铁路港航发展中心,山东东营 2571003.山东省路桥集团有限公司,山东济南 250014
摘要：为改善高含水区土体的压剪特性,分别采用水泥、石灰为胶凝材料改性高含水区原位土,通过试验方法研究高含水区域改性土养护龄期、改性胶凝材料与干土的质量比、土体压实度、水与干土和胶凝材料的质量比、围压强度等因素对改性土无侧限抗压强度和抗剪强度的影响,获得改性土早期压剪性能随不同影响因素的变化规律,建立抗剪强度随压实度和围压强度变化的回归模型.结果表明:胶凝材料与干土的质量比是影响水泥改性土抗压抗剪强度、石灰改性土抗剪强度的最大因素;压实度是影响石灰改性土抗压强度的最大因素,可通过调整改性土胶凝材料与干土的质量比改善土体的抗压、抗剪特性.
关键词：水泥改性土石灰改性土无侧限抗压强度黏聚力摩擦角抗剪强度
分类号：U414(道路工程)TU435(土力学、地基基础工程)
资助基金：山东省自然科学基金资助项目(ZR2020QE274)山东省重点研发计划软科学项目(2020RKB01602)山东省交通运输厅科技计划(2020B93)
论文发表日期：2022-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 78-86 )
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