基于熵值-突变级数的铁路冷链运输模式评价模型
刘守臣
福建商学院工商管理学院,福建福州 350016;华东交通大学交通运输与物流学院,江西 南昌 330013
摘要:为降低铁路冷链运输模式评价过程中决策分析的主观性,解决运输服务体系不易评价的问题,分析我国铁路冷链运输的影响因素,构建铁路冷链运输模式评价指标体系;采用熵值法计算铁路冷链运输模式评价指标的权重,进行重要性排序,根据评价指标的突变类型,建立熵值-突变级数铁路冷链运输模式评价模型.以我国铁路冷链运输的3种模式为例进行评价分析,结果表明:铁路冷藏集装箱特需专列得分最高,铁路冷藏快运专列得分最低,评价结果符合实际.熵值-突变级数铁路冷链运输模式评价模型可以克服主观赋权的局限,计算简单,具有较高的应用价值.
关键词:熵值法突变级数法铁路运输评价指标冷链运输
分类号:U295(铁路运输管理工程)
资助基金:国家自然科学基金(71662011)福建教育厅中青年教师教育科研项目(JAS20228)
论文发表日期:2022-12-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 39-46 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2022,30(4)
所属栏目:交通与物流工程