基于弯沉盆参数的沥青路面损伤状况评价
王其峰1
马士杰2
薛志超3
吴文娟2
王峥4
张晓萌2
1.山东高速集团有限公司,山东 济南 2501012.山东省交通科学研究院,山东 济南 2501023.山东高速基础设施建设有限公司,山东 济南 2501014.山东高速集团创新研究院,山东 济南 250102
摘要：为评定路面结构的损伤状态,以安徽省某高速公路养护段为试验段,设计沥青路面损伤状况快速检测方法,通过落锤式弯沉仪(falling weight deflectometer,FWD)测定弯沉盆几何特征参数,分析不同病害处的弯沉情况,提出基于弯沉盆参数的沥青路面结构损伤状况评价方法,推荐评价路面整体和各结构层状况良好的标准.结果表明:高速公路损伤路面的横向裂缝、纵向裂缝和沉陷处损伤的影响区域范围分别为1.5、2.0、1.5～3.5 m;根据路面病害段和无病害段FWD弯沉盆几何特征参数的分布,将荷载中心最大弯沉小于100.1μm、邻近荷载区域弯沉差小于42.4μm、20～60 cm区域弯沉差小于31.3μm及弯沉盆末端弯沉小于24.5μm作为判断路面整体、面层、基层和路基状况良好的评价标准.该方法可为高速公路养护维修前路面损伤状况的判定提供参考和借鉴.
关键词：FWD弯沉盆沥青路面损伤状况评价
分类号：U416.217(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(42107213)山东省自然科学基金青年项目(ZR2020QE271)
论文发表日期：2023-03-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 45-51,92 )
英文信息