加热碎石封层对沥青路面层间抗剪性能的影响
刘圣洁1
赵之仲1
李晓波2
隋明言1
王晓铭1
刘桂强3
赵瑜隆1
1.山东交通学院 交通土建工程学院,山东 济南 2503572.济宁市公路管理局微山公路局,山东 济宁 2776003.中铁十局集团有限公司,山东 济南 250100
摘要：为提升沥青路面层间的抗剪性能,延长沥青路面使用寿命,以沥青路面碎石封层为研究对象,采用AC-20沥青混合料与水泥稳定碎石混合料成型复合试件,采用剪切仪进行层间抗剪强度和层间剪切疲劳试验,分析在摊铺沥青面层时加热碎石封层对沥青路面层间剪切疲劳性能的影响.试验结果表明:碎石封层经过加热的复合试件的抗剪强度、破坏位移、疲劳寿命分别增大约36％、26％、118％,加热碎石封层有利于提高沥青路面层间整体性能,延长沥青路面寿命;随应力比的增大,复合试件的剪切疲劳寿命急剧降低,道路运营时应控制通行车辆的超载情况.
关键词：碎石封层复合试件抗剪强度抗剪寿命
分类号：U416.03(道路工程)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFB1600103)山东省交通运输厅科技计划项目(2018B02-01)山东省交通运输厅科技计划项目(2020B93)山东交通学院研究生科技创新项目(2022YK024)
论文发表日期：2023-06-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 75-80,88 )
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