土石混合体地层桩承式隧道施工力学模拟分析
蔡成曦1
姜志远1
殷永波1
赵新1
胡世兴2
靳晓光2
1.中铁二十一局集团第五工程有限公司,重庆4021602.重庆大学土木工程学院,重庆400045
摘要：为提高土石混合体区隧道施工的安全性,以某隧道工程为依托,采用软件FLAC3D建立土石混合体地层中的隧道模型,模拟隧道施工过程,得到土石混合体地层中预注浆桩承式隧道的变形破坏特征、隧道支护结构变形和受力规律.结果表明:隧道围岩变形可分为迅速变形、缓慢变形和变形稳定3个阶段,围岩塑性区从注浆区拱腰内侧向外侧发展,直至整个注浆区都发展为塑性区,发生剪切破坏;预注浆隧道的安全系数为1.7;二次衬砌能有效减小地表沉降,二次衬砌整体变形特征为沉降;桩基上部产生微弱弯曲.
关键词：土石混合体桩承式隧道变形塑性区二次衬砌
分类号：U455.7(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(51578091)中铁二十一局集团有限公司企业基金项目(19B-4)
论文发表日期：2023-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 129-136 )
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