废瓷砖在路面底基层中的应用
董煊1
迟连阳2
王发强3
管清泳3
王正文3
宋志超4
1.中铁二十三局集团第一工程有限公司,山东 济南 2768002.山东交通学院交通土建工程学院,山东 济南 2503573.山东舜都路桥工程有限公司,山东 潍坊 2622004.山东东方路桥建设有限公司,山东 临沂 276002
摘要：为研究废瓷砖颗粒和石灰土作为填料用于路面底基层的性能,采用低塑性黏土、石灰土、废瓷砖颗粒和水制备试件,对石灰土(替换黏土)质量分数为 12%、不同废瓷砖颗粒质量分数下的试件分别进行加州承载比试验、无侧限抗压强度试验、击实试验和固结试验.试验结果表明:添加废瓷砖颗粒提高了试件的最大干密度和最大加州承载比,废瓷砖颗粒质量分数由0 增至30%时,最大干密度从1616 kg/m3 增至1751 kg/m3,最大加州承载比从 83.01%增至 89.26%;试件的最佳含水量、膨胀率、无侧限抗压强度及孔隙比减小,最佳含水量从17.5%减至 12.8%,膨胀率从 2.29%减至 1.08%,无侧限抗压强度从 1138 kPa减至 868 kPa,废瓷砖颗粒质量分数为 30%时,孔隙比从 0.500 减至 0.473.综合考虑该混合料的性能,低塑性黏土-石灰土-废瓷砖颗粒混合料不适合用作路面基层材料,可用作底基层材料.
关键词：路面底基层废瓷砖低塑性黏土加州承载比无侧限抗压强度
分类号：U416.1+1(道路工程)
资助基金：山东交通科技创新计划项目(2022B17)
论文发表日期：2023-12-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 116-121 )
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