耐久性复合改性沥青混合料的路用性能
屈会朋
华设(江苏)新材料科技有限公司,江苏 南京 211100
摘要：为提高公路沥青路面的耐久性,将A(聚乙烯复合材料)、B(高分子复合材料)、C(橡塑合金材料)和D(聚合物复合材料)4种复合改性剂分别掺入AC-13沥青混合料制备符合改性沥青混合料,对比抗车辙性能,优选性能均衡的复合改性剂C.将复合改性剂C掺入高性能级配沥青混合料SUP-20制备复合改性沥青混合料,以苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(styrene-butadiene triblock copolymer,SBS)改性沥青混合料SUP-20为对照试样,分别进行高温抗车辙性能试验、抗水损害性能试验、低温性能试验等.试验结果表明:复合改性后的C-70#基质沥青SUP-20混合料的平均动稳定度增大11.0％,劈裂强度比增大1.7％,抗弯拉强度增大8.6％,抗低温破坏性能增大14.9％,在温度5、20、35 ℃和频率0.1、1、10 Hz下的动态模量都高于SBS改性沥青SUP-20混合料,相位角都小于SBS改性沥青SUP-20混合料.
关键词：复合改性路用性能耐久性高温稳定性低温性能抗水损坏性能
分类号：U414(道路工程)U214.7(铁路线路工程)
资助基金：贵州省公路局科技项目(2021QLM14)
论文发表日期：2024-06-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 19-25 )
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