大跨径上承式钢管混凝土拱桥拱上建筑施工顺序优化
王发正1
张馨2
1.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 4000672.重庆市城市建设高级技工学校,重庆 402247
摘要:对大跨径上承式钢管混凝土拱桥拱上建筑施工顺序进行优化,采用有限元软件Midas/Civil对拱桥建模并进行数值模拟分析,计算施工方案1(从拱脚向拱顶架设拱上立柱,再从拱脚向拱顶架设T梁)、施工方案2(从拱顶向拱脚架设拱上立柱,再从拱顶向拱脚架设T梁)、施工方案3(从拱脚向拱顶方向同时架设拱上立柱和T梁)、施工方案4(从拱顶向拱脚方向同时架设拱上立柱和T梁)等4种方案下主拱圈控制截面的位移、应力和稳定性.在保障工程施工安全的前提下,遵循对称加载的原则,优化调整拱上建筑施工顺序.结果表明:成桥后施工方案3的位移和应力最小,且施工拱上建筑中,位移和应力变化幅度最小,施工方案3为最优施工方案..施工方案3对应的施工顺序满足结构施工安全的要求,且拱上立柱和桥面T梁可同步施工,有效缩短施工周期.
关键词:上承式钢管混凝土拱桥数值分析施工顺序优化
分类号:U445.47(桥涵工程)
资助基金:国家重点研发计划(2020YFF0217801)
论文发表日期:2024-06-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 67-73 )
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山东交通学院学报

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ISSN:1672-0032
年,卷(期):2024,32(2)
所属栏目:交通土建工程