基于拉索损伤的预应力混凝土斜拉桥静力性能退化机理
杨广军1
魏忠国1
牟苏2
姜作仟1
宋涛3
1.山东省公路桥梁建设集团有限公司,山东济南 2500212.济南城建集团有限公司 山东济南 2500133.山东交通学院土建工程学院,山东济南 250357
摘要：为研究拉索损伤后预应力混凝土斜拉桥静力性能退化机理,将斜拉索等效为弹性支承,以等效三跨连续梁为基本结构,建立拉索损伤后索力、主梁弯矩及挠度退化模型,推导拉索损伤后斜拉桥的静力性能退化规律的解析表达式,将计算结果与采用有限单元方法(finite element method,FEM)计算结果进行对比.研究结果表明:本文推导的模型理论计算结果与采用FEM计算结果高度吻合,验证本文提出的模型的有效性和精确性,可用于评估拉索损伤后预应力混凝土斜拉桥的静力性能.
关键词：斜拉桥静力性能退化机理拉索损伤预应力
分类号：U441+.2(桥涵工程)
资助基金：山东省交通运输科技项目(2018B61)山东省交通运输科技项目(2021B119)
论文发表日期：2024-12-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 91-99,118 )
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