装配式桥梁下部结构的抗震性能
刘本立1
魏明1
单景松2
陈剑1
张家源3
李峰4
1.山东省公路桥梁建设集团有限公司,济南 2500002.山东科技大学土木工程与建筑学院,青岛 2665903.中建八局第二建设有限公司,济南 2500144.山东汇通建设集团有限公司,济南 250002
摘要:为研究装配式桥梁的抗震性能,制备12组灌浆套筒试件进行单向拉伸试验,根据现浇结构钢筋混凝土黏结应力-滑移本构关系式拟合套筒黏结滑移曲线,拟合黏结滑移曲线与试验黏结滑移曲线基本相同;采用软件ABAQUS建立2组装配式桥梁下部结构有限元模型和1组现浇桥梁下部结构有限元模型,设定参数,对装配式桥梁下部结构进行数值模拟,从破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、累积耗能、刚度和延性多角度对比分析装配式桥梁下部结构的抗震性能.结果表明:灌浆套筒连接的装配式桥梁下部结构的破坏形式主要为弯曲破坏,3组模型的滞回环形状为梭形或弓形,骨架曲线下降段斜率相差较小,刚度退化和延性系数基本一致,表明灌浆套筒连接的装配式桥梁下部结构具备良好的抗震性能.
关键词:单向拉伸试验灌浆套筒有限元分析抗震性能
分类号:U447(桥涵工程)U442.5+9(桥涵工程)
资助基金:山东省自然科学基金(ZR2021ME004)
论文发表日期:2024-12-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:10( 109-118 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2024,32(4)
所属栏目:交通土建工程