基于结构分析法的塞拉门驱动传动系统故障诊断
张振
姜能惠
洪诚
黄妍慧
安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院,安徽芜湖 241002
摘要：为有效诊断塞拉门驱动传动系统故障,对系统关键故障进行参数化表征,建立塞拉门驱动传动系统故障模型,通过结构分析法中的Dulmage-Mendelsohn(DM)分解和故障隔离矩阵分析可知3个关键故障均可检测但均不可隔离.为实现故障可隔离,考虑配置传感器的可实施性和经济性,确定3种传感器配置方案,分析可得配置电枢电流传感器后所有故障均可检测和可隔离.基于结构最小型超定方程集,采用解析冗余法和标准观测器设计4组残差,在软件MATLAB/Simulink中建立故障检测隔离系统仿真模型,4组残差的仿真观测输出响应均与理论分析结果一致,结构分析法应用在塞拉门驱动传动系统故障诊断中可行、有效且正确.
关键词：结构分析法塞拉门故障诊断DM分解残差
分类号：U279.3(车辆工程)
资助基金：安徽高校自然科学研究项目(KJ2021A1517)安徽省质量工程项目(2023jyxm1327)安徽省质量工程项目(2023kcsz012)
论文发表日期：2024-12-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 126-133,142 )
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