基于改进HFACS的危化品道路运输事故致因分析
朱希望
王建豪
咸化彩
于源琳
山东交通学院交通与物流工程学院,山东济南 250357
摘要：为预防危险化学品道路运输事故,考虑人因分析与分类系统(human factors analysis and classification system,HFACS)中各致因类别在危险化学品道路运输事故中的具体表现形式,改进HFACS模型.采用改进后的HFACS模型对2000-2020年67起危险化学品道路运输事故的致因因素按各人因失误层级和致因类别进行归类统计与分析,采用卡方检验与让步比分析相邻层级间的内在联系.结果表明:个体层面的主要致因因素集中在违规和不良状态,具体为超载运输、行车前未进行车辆安全检查和注意力分散;组织层面的主要致因因素为安全教育培训不到位、动态监测不足及重效益轻安全;指导和监督不足是外部层面的重要因素.改进HFACS模型中相邻层级间的因素存在显著因果关系,导致事故发生的关键路径为组织外监管因素→组织过程漏洞→监督不到位→人员因素→违规.针对引发事故的关键路径及频数较大的致因因素,从外部监管和企业内部管理2方面提出针对性预防措施.
关键词：危险化学品道路运输事故HFACS事故致因卡方检验让步比
分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(52102412)山东省自然科学基金(ZR2023QE060)济南市新高校20条自主培养创新团队项目(202333036)
论文发表日期：2025-03-29
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1-8 )
英文信息