改性玉米秸秆纤维SMA-13路用性能试验研究
曲璐1
王琨1
朱玉珠2
李雄傲1
1.山东交通学院交通土建工程学院,山东济南 2503572.淄博市淄川区交通运输局,山东淄博 255100
摘要：为研究改性玉米秸秆纤维对玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,SMA)-13路用性能的影响,在沥青混合料中加入质量分数分别为0.2％、0.4％、0.6％、0.8％、1.0％,长度分别为3、6、9 mm的改性玉米秸杆纤维,对沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲低温试验、冻融劈裂试验和铺面长期性能试验.试验结果表明:沥青混合料加入改性玉米秸秆纤维可提高动稳定度、最大弯拉应变、冻融劈裂强度比,减小因重复荷载作用而产生的车辙深度;改性玉米秸秆纤维质量分数较小时,随改性玉米秸秆纤维长度的增大,沥青混合料的路用性能增强,改性玉米秸秆纤维质量分数较大时,随改性玉米秸秆纤维长度的增大,沥青混合料的路用性能先增大后减小;改性玉米秸秆纤维长度相同时,随其质量分数的增大,沥青混合料的路用性能先增强后减弱,改性玉米秸秆纤维长度分别为3、6、9 mm,质量分数分别为0.8％、0.6％、0.4％时,沥青混合料路用性能最佳,其中改性玉米秸秆纤维长6 mm、质量分数为0.6％的沥青混合料路用性能最佳.
关键词：SMA-13路用性能改性玉米秸秆纤维纤维长度纤维质量分数
分类号：U447(桥涵工程)U442.5+9(桥涵工程)
资助基金：山东省交通运输科技计划项目(2022B109)
论文发表日期：2025-03-29
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 68-73,81 )
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