小型加筋土试件电阻率响应特征
赵亚文1
刘勇1
刘长青2
1.山东交通学院交通土建工程学院,山东济南 2503572.临沂恒佳物业管理有限公司,山东临沂 276000
摘要:为研究加筋土试件电阻率随加载时间、荷载及筋带应变变化的耦合关系,采用万能压力机和模具配合压制加筋土试件,在设计位置埋设CPE3020型钢塑复合拉筋带,采用万用表测量加筋土试件电阻率变化,研究其电阻率响应特性.试验结果表明:加筋土试件电阻率随加载时间、荷载和筋带应变的增大而减小;相同压实度下,含水率越高,加筋土试件电阻率越小;相同含水率下,压实度越大,加筋土试件电阻率越小;压实度越小,加筋土试件电阻率突变越早,试件承载能力越弱;压实度越大,加筋土试件电阻率突变越晚,试件承载能力越强;加筋土试件破坏时,电阻率突变对预测加筋土试件破坏程度问题有较好的响应特征.
关键词:加筋土压实度含水率电阻率响应特征土体稳定性
分类号:U213.1+52.3(铁路线路工程)
资助基金:国家自然科学基金(51978034)国家重点研发计划(2022YFB2601900)
论文发表日期:2025-03-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 71-76 )
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山东交通学院学报

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ISSN:1672-0032
年,卷(期):2025,33(2)
所属栏目:交通土建工程