浅谈交通出行中的"自律"与"他律"
摘要： 日前,在同济大学召开的一个有关"中德道路信号灯研讨会"上,有专家指出,"红绿灯间隔时间设计不合理是造成行人乱穿马路很难解决的主要问题之一".有资料显示,德国和英国都根据其国人的忍耐度来设计最长红灯时间,而我国虽然没有国人忍耐度的相关调查资料,但设置的最长红灯时间,远高于其他国家,有挑战行人忍耐极限之嫌.
机标关键词：调查资料行人同济大学时间设计忍耐极限其他国家红灯国人
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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