气门挺杆与凸轮的常见磨损形式

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DOI: 10.3969/j.issn.1002-2414.2008.05.016

气门挺杆与凸轮的常见磨损形式

张瓒

摘要：发动机转速与功率提高,配气机构弹簧的冲击力、气门挺杆与凸轮摩擦面间相对滑动的速度也随之上升,气门挺杆、凸轮的工作条件更加恶化,因而加剧了挺杆和凸轮的摩擦失效.

机标关键词：气门挺杆凸轮发动机转速相对滑动配气机构摩擦面功率提高工作条件

论文发表日期：2008-01-01

在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）

页数：2( 16-17 )

山东农机化

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ISSN：1002-2414

年,卷(期)：2008,(5)

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