柴油机缸内积炭巧排除
贾友江
摘要: 柴油机使用一段时间后,在缸套上端、缸盖底面、活塞顶部及活塞环槽内,甚至气门摇臂室内,会生成一层积炭.积炭严重时,不但使柴油机功率降低,油耗增加,有时还会引起爆燃,使机件加速磨损或受到损伤.现介绍产生积炭的主要原因与排除方法.
机标关键词:柴油机缸内积炭气门摇臂排除方法活塞环槽活塞顶油耗
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:1( 19-19 )
山东农机化

山东农机化

ISSN:1002-2414
年,卷(期):2010,(12)