液化石油汽/汽油两用燃料汽车LPG混合器研究
高树征1
郑忠才1
张志锋1
高洪歌1
陈松泉1
田林2
张东业2
1.山东省内燃机研究所2.济南市公用事业局
摘要：主要对目前城市在用汽油车改装成液化石油汽/汽油两用燃料汽车所采用的机械式文丘里管型混合器与发动机的匹配进行研究.应用了流体力学、燃烧热化学理论、混合器工作原理以及内燃机相关原理,推导出发动机与混合器、蒸发器结构性能参数的理论匹配关系式,建立起最终的理论匹配计算模型;并开发出一套简洁实用的基于WINDOWS操作平台之上的计算机理论模拟计算程序,并分别在CA6102、TJ376Q发动机上经过了试验验证,用于指导城市在用汽油车向液化石油汽/汽油两用燃料清洁汽车的改装,实践证明效果良好.
机标关键词：lpg混合器windows结构性能参数在用汽油车模拟计算程序匹配关系式发动机文丘里管
分类号：TK4(内燃机)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 24-30 )
英文信息