基于系统辨识算法的齿轮传动动态性能研究
庞守美
付仁才
1.济南轻骑发动机有限公司2.济南轻骑发动机有限公司
摘要：将系统辨识方法正确地应用于实际工况下齿轮传动动态性能的研究,通过研究齿轮箱中直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的关系,建立了系统辨识差分方程模型.此模型能够比较准确地描述齿轮传动系统的动态特性,为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计提供了一种新的建模方法,有利于将齿轮传动动态性能的研究成果在实践中推广应用.
关键词：齿轮传动动态性能系统辨识
分类号：TK4(内燃机)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 24-28 )
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