LPG/柴油双燃料发动机的试验研究
赵俊华
左承基
程晓章
徐天玉
路苏君
1.合肥工业大学,安徽,合肥,2300092.合肥工业大学,安徽,合肥,2300093.合肥工业大学,安徽,合肥,2300094.合肥工业大学,安徽,合肥,2300095.合肥工业大学,安徽,合肥,230009
摘要：LPG/柴油双燃料发动机以其高效率,低污染成为最有前景的发动机之一.本文以485柴油机为样机,在LPG/柴油双燃料方式下对发动机的动力特性以及排放特性进行了台架试验研究.试验结果表明,LPG/柴油双燃料发动机可以在保持原机高功率的前提下,降低原机的排放量,尤其是烟度和NOx的排放.
关键词：LPG/柴油双燃料发动机涡流室排放性能
分类号：TK421(内燃机)
资助基金：江苏省重点实验室基金(K99046)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 28-30 )
英文信息