GJ90B增压器匹配斯太尔发动机高原功率恢复试验研究
冀丽琴
潍柴动力股份有限公司技术中心高速机设计室,山东,潍坊,261001
摘要：柴油机在高海拔环境下工作,由于受大气压力下降的影响,在原有的增压比不变的情况下,进入柴油机的新鲜充量明显下降,破坏了柴油机原有的空燃比,导致柴油机功率下降、排温、燃油耗急剧上升、冒黑烟等不良现象的产生.本文主要介绍了通过选用高压比、大流量、高效率的GJ90B增压器,有效提高柴油机进气压力,增加进入气缸的充量密度,解决柴油机高原适应性的试验研究.
关键词：柴油机增压器进气压力空气重率高原功率恢复过量空气系数压比
分类号：TK427.1(内燃机)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 28-32,40 )
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