多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用
石本改1
李岳林1
刘志强1
王艺娟2
1.长沙理工大学,湖南,长沙,4100762.湖南师范大学,湖南,长沙,410081
摘要：峰值压力是研究汽油机燃烧特性的一个重要参数,本文介绍了多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用,为气缸压力的测量提供了一种新的方法,为汽油机燃烧特性的进一步研究提供了条件.
关键词：多线程技术汽油机峰值压力燃烧
分类号：TK417.4(内燃机)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 33-36 )
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