多缸柴油机机体结构有限元模态分析
魏涛
刘涛
石秀勇
李国祥
胡玉平
1.山东大学,能源与动力工程学院,济南,2500612.山东大学,能源与动力工程学院,济南,2500613.山东大学,能源与动力工程学院,济南,2500614.山东大学,能源与动力工程学院,济南,2500615.山东大学,能源与动力工程学院,济南,250061
摘要：本文应用有限元法,建立较为精细的柴油机机体有限元实体模型.应用ADAMS机械系统动力学分析软件计算激振力,并且在空间和时间上进行了离散等效施加.对激振力激励下的机体强迫振动响应进行了动态分析,考察机体在激振力的作用下的振动情况、振动评级,并联系穴蚀对气缸套外表面振动加速度进行评价.结果表明,本文采用的计算方案合理的反映了机体振动,具有工程应用价值.
关键词：有限元机体振动模态分析穴蚀
分类号：TK423.1(内燃机)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 6-10 )
英文信息