基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究
包生重
裴海灵
周乃君
陈宏德
1.中南大学能源科学与工程学院,长沙,4100832.中南大学能源科学与工程学院,长沙,4100833.中南大学能源科学与工程学院,长沙,4100834.中南大学能源科学与工程学院,长沙,410083
摘要：针对四缸四冲程汽油发动机,建立了合理的发动机数学模型,并对模型发动机进行仿真标定实验,获得喷油MAP图.根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型.并给出了以上模型在Matlab/Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程.仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模块,使空燃比达到预期要求,具有良好的控制性能,控制策略与控制算法可行,为电控系统的进一步研究奠定基础.
关键词：汽油发动机空燃比电控均值模型建模仿真
分类号：TK413.9(内燃机)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 11-17 )
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