点燃式发动机活塞顶环槽磨损的研究
郭金宝1
王树青1
宋树峰1
吴国栋1
魏弟清2
1.山东滨洲渤海活塞股份有限公司实验中心,山东,滨洲2566022.玉柴机器股份有限公司技术中心,广西,玉林,537005
摘要：随着点燃式发动机热负荷和机械负荷的不断增长,活塞顶环槽容易出现严重磨损.研究发现有几种因素影响着活塞环槽磨损,例如活塞环表面粗糙度和硬度等,但是主要影响因素是活塞环槽侧面和活塞环侧面的干摩擦接触.分别从活塞和活塞环的角度提出了降低环槽磨损的措施.经过几种方案的试验,结果表明,采用过共晶铝硅合金活塞,环槽为碟形槽,活塞环为圆角处理的扭曲气体渗氮钢环,可有效降低环槽的非正常磨损.
关键词：点燃式发动机顶环槽磨损设计优化
分类号：TK421.5(内燃机)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 18-22 )
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