简易瞬态工况底盘测功机控制系统理论设计
黄万友1
牛洪成1
李娟1
赵玉军2
程勇1
唐向臣3
赵炎军3
1.山东大学能源与动力工程学院,济南,2500612.山推工程机械研究院,济宁,2720233.济南新凌志科技发展有限公司,济南,250100
摘要：参照GB18285-2005中简易瞬态工况法的规定,在对现有的测控系统进行改造的过程中,对简易瞬态工况底盘测功机控制系统进行了理论设计,分析了人机复合控制系统中的硬件设计和相应控制策略,提出了基于自动驾驶系统的测控方案.利用相应的硬件电路实现转矩的快速调节;采用电模拟技术对汽车行驶阻力和惯量进行模拟;综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,对底盘测功机力矩进行加载.理论分析与试验结果表明,系统有较快的响应速度,底盘测功机可以按照自动设定的测功机载荷进行控制.
关键词：惯量电模拟电涡流测功器模糊控制底盘测功机控制系统
分类号：U472.9(公路运输)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 42-47 )
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