50cc四冲程发动机动力性能的优化设计
秦继峰
济南轻骑发动机有限公司,山东,济南,250101
摘要：本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想,阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程.零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、提高循环充气量等几方面入手进行设计.改进后的发动机动力性能有显著提升.
关键词：动力性效率轻量化充量系数
分类号：TK412.3(内燃机)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 27-29,40 )
英文信息