基于模拟电子技术的有源消声实验研究
王世奇
陈传举
1.河南科技大学,河南,洛阳,4710032.河南科技大学,河南,洛阳,471003
摘要：为了提高发动机的动力性、经济性指标,同时改善其排放性能,根据发动机排气噪声的频谱特征,结合有源消声技术的特点,提出并设计了一种基于模拟电子技术的有源消声系统,并对该系统的消声机理进行了理论研究.实验系统的结果表明,取得了明显的降噪效果.
关键词：发动机噪声控制有源消声
分类号：TK401.6(内燃机)TB535.2(声学工程)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 45-48 )
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