基于adams/vibration的内燃机机体振动特性研究
段秀兵1
郝志勇2
1.军事交通学院,天津,3001612.浙江大学,浙江,杭州,310027
摘要：本文以一台多缸柴油机为例,采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法,建立了内燃机机体振动特性分析模型.通过仿真分析,得出了机体主要激励对应的机体表面振动传递函数.
关键词：柴油机曲轴系统多体动力学
分类号：TK421(内燃机)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 16-19 )
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