CFD方法在预测柴油机内冷通道活塞温度分布方面的应用
郭金宝1
李兵1
吴国栋1
王二龙2
1.山东滨州渤海活塞股份有限公司,山东,滨州,2566022.浙江吉奥汽车有限公司,浙江,台州,318055
摘要：随着柴油发动机向低排放、高功率方向发展,活塞承受的热负荷越来越高.为降低活塞的热负荷,现在的柴油发动机大多采用带内冷通道活塞.内冷通道改善了活塞的热负荷分布,但也为预测活塞温度分布带来了难度,采用计算流体力学(CFD)的方法可精确预测出活塞的温度分布.
关键词：活塞温度分布计算流体力学热传递系数内冷通道
分类号：TK422.2(内燃机)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 37-40 )
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